対象分野：モータ、アクチュエータ、発電機及びそれらの制御方法、その応用技術等に関連する技術分野
※ 所属機関（研究室など）の上席者による承諾書が必要です。
※ 概ね39歳以下の若手研究者を対象とします。
但し、1年目の助成対象に関しては、2022年4月1日現在の年齢が39歳以下とします。

助成内容：100万円/件
2022年10月 から2023年9月末日（1年間）※ 原則として 1年とする。但し、研究内容によっては再申請を妨げない。(最長 3 カ年)

募集締切：5月15日(日)
学内締切：2022年5月6日(金)

▷詳細はこちら

ページトップへ

令和4年度募集課題
自動車に代表される移動体の安全技術、情報・通信・制御等の技術、およびそれらの技術を使った自動運転技術、人間工学技術、事故防止技術、もしくは事故の被害を低減する技術などに関して想定される課題を提起して、その解決方法に向けた方策を提案して下さい。

助成金額：最大1,000万円/件

助成期間：2年間（令和4年7月から令和6年5月）

応募期間：5月20日(金)迄
※採択決定後に所属機関長（大学の場合は学科長、または学部長以上）の承認と推薦を受けることとします。（申請時には不要）

▷詳細はこちら

対象分野：
「やらまいか大賞」：小型自動車をはじめとする国民生活用機械等の生産・利用・消費に係る科学的研究に関するもので、独創的・先進的であり、学術的・社会的発展に寄与した研究者
「やらまいか 特別賞」：過去に当財団から助成を受けた科学的研究であり、将来に渡り顕著な成果を期待できる研究者

表彰内容：
１）やらまいか大賞　1件　賞状　賞碑　副賞　1,000万円
２）やらまいか特別賞　１～3件　賞状　賞碑　副賞総額　300万円

応募形式：
自薦・他薦による公募形式（学会及び関係協会による推薦も認めます。）
自薦の場合は原則2名の方の推薦書を提出願います。

応募締切：令和4年5月31日(火)

▷詳細はこちら

助成対象の研究分野
⑴機械に係わる研究分野
⑵電子・情報に係わる研究分野
⑶化学系材料に係わる研究分野
⑷物理系材料に関わる研究分野

助成金額：一律100万円　総額3,100万円

マツダ研究助成奨励：
助成対象の中から、若手研究者を主たる対象とし、選考委員会が特に優れた研究であるとみなした4件の研究に対し、マツダ研究助成奨励賞を授与し、副賞として研究助成金50万円を追加助成します。

助成期間：1年または2年

応募締切：2022年5月31日（火）（必着）
学内締切：2022年5月24日（火）

▷詳細はこちら

ページトップへ

対象分野：人文学、社会科学及び自然科学にわたる全分野

対象者：令和4(2022)年4月1日において34歳未満の者

授賞
賞碑及び副賞として学業奨励金110万円

応募締切：令和4年5月31日(火)
学内締切：令和4年5月17日(火)
※推薦書が必要となります。
推薦数：人社系・理工系・生物系　各1名その他に分野を問わず1名の計4名まで

▷詳細はこちら

助成の趣旨：電気・エネルギー関連の産業・生活に関わる技術の向上を目的として、様々な形での国際技術交流を支援すること。

対象分野：上記の分野での調査・研究・成果発表・共同研究などのための海外渡航・滞在

応募資格：

1. 日本国内の大学・大学院あるいはそれと同等の研究機関に所属する研究者もしくは応募時点で大学院学生であること。（学部生不可）
2. 2023年4月1日時点で40歳未満であること。

援助額：旅費・会議登録費・宿泊費の一部（web開催の場合は会議登録費のみ）

対象期間：
上記募集分実施時期：2022年8月～2023年4月
下期募集分実施期間：2023年4月～2023年10月

募集期間（上期）：2022年4月1日（金）～2022年5月31日（火） 24:00必着
募集期間（下期）：2022年6月1日（水）～2023年1月31日（火） 24:00必着

※研究科長に推薦依頼する場合はすべて1週間前までに研究推進・国際連携課へ


▷詳細はこちら